WTO保護期即將于今年7月結束引起巨大震蕩，有人擔心中國經濟城門洞開，未來發(fā)展受到巨大挑戰(zhàn)?！　∵@話并不準確，目前的情況也無法維系，最好的辦法是主動變革，以新的改革開放作為中國經濟火箭繼續(xù)上行的動力。　　這并不意味著關稅自動消失。還記得2006年12月11日嗎？這一天是中國入世5周年，金融業(yè)保護期結束，中國金融業(yè)全面開放，中國向外資銀行全面開放人民幣零售業(yè)務。有專家當時表示，金融業(yè)開放標志著中國對WTO承諾的全面兌現(xiàn)，也代表平等國民待遇下的中國后金融時代已經到來。市場悲觀地預測有多少銀行白領將下崗，現(xiàn)在看來，這個結論下得何等輕率，世界上沒有一夜之間就全盤改變的事?！　∮卸嗌賴爽F(xiàn)在把人民幣交給了外資行？外資行的存款、規(guī)模要求等就不可能輕易降得下來。2006年11月15日，國務院正式頒布《外資銀行管理條例》。 11月28日，銀監(jiān)會又頒布了《外資銀行管理條例實施細則》，《細則》明確了外資銀行在設立機構、開展業(yè)務包括從事人民幣業(yè)務的條件、申請程序和審批時限。望從事人民幣業(yè)務的外資銀行，在滿足“開業(yè)三年、連續(xù)兩年盈利”的條件后，可以向中國銀監(jiān)會提出申請，在獲得相關批準后，即可經營全面人民幣業(yè)務，包括允許外國銀行分行吸收中國境內公民每筆不少于100萬元人民幣的定期存款。事實上，外資行在人民幣業(yè)務上對中國的銀行業(yè)不可能造成多大的沖擊。　　再看汽車業(yè)。根據(jù)《中國加入工作組報告書》、《中國加入議定書》的承諾,從2006年7月1日起，中國已將小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28%降至25%，車身、底盤、中低排量汽油發(fā)動機等汽車零部件的進口稅率由13.8%-16.4%降至10%。至此，中國加入世界貿易組織承諾的汽車及其零部件降稅承諾已經履行完畢。《國際金融報》轉引華東政法大學副教授彭溆的話表示，“根據(jù)海關總署2014年12月31日發(fā)布的《2015年關稅實施方案》和2015年1月9日發(fā)布的《海關總署解讀2015年關稅實施方案》，我國加入世貿組織的降稅承諾已于2010年全部履行完畢”?！　〔煌袠I(yè)過渡期是不同的。再以農業(yè)為例，入世承諾摘要關稅削減，進口配額管理，中國主要對糧、棉、油、食糖、毛實行進口配額管制，食用油是例外，因為根據(jù)入世協(xié)定，植物油的關稅配額在2006年1月1日取消?！　∫虼耍?011年12月7日，國務院新聞辦發(fā)布《中國的對外貿易》白皮書指出，截至2010年，中國加入世界貿易組織的所有承諾全部履行完畢。因此，認為2015年中國關稅將有天翻地覆的變化是不現(xiàn)實的?！　∮幸粋€條款牽涉到2015年。入世十周年，龍永圖先生接受白巖松采訪時表示，第十五條議定書當中的，“關于判定補貼或傾銷的價格比較條款”，實際上它是一個技術性的條款，不是政治條款。基本內容是，如果中國企業(yè)能夠證明在制造生產銷售過程中，是按照市場經濟條件進行的，在決定他們是不是傾銷或補貼的時候，就按照WTO規(guī)則進行。但是如果這些企業(yè)不能證明他們是在市場經濟條件下進行生產銷售，就必須接受一個特殊的價格比較標準，基本上就是這樣子。中國接受了這個條款，以換取美方對中國在大國企化肥專營、音像文化制品方面的讓步，這個條款的期限是十五年。很遺憾，到現(xiàn)在為止，某些國企、產品仍然沒能實現(xiàn)市場交易原則。　　主動的改革開放都使中國受惠。中國是WTO時代的受惠國，作為發(fā)展中國家受到很多發(fā)達國家的普惠制保護。數(shù)據(jù)印證中國的受惠程度：入世十周年時，中國從入世之初的世界第九大經濟體快速成長為第二大經濟體、世界第一大出口國和世界第二大貿易國。據(jù)海關統(tǒng)計，加入世界貿易組織十年來，我國進出口總值由2001年的5096.51億美元增長至2010年的2.97萬億美元，年均增長21.6%，成為世界第一大出口國和第二大進口國。海關稅收由2001年的2492.3億元增長至2010年的12518.3億元，是入世之初的5倍?！　〔怀姓J中國受惠與發(fā)展的事實，是不誠實的矯情，把開放過程中出現(xiàn)的失誤歸咎于開放本身是無視自身之疾。  

• 
  

  0

• 
  

  0

• 
  

  分享

• 還沒有人點過贊，趕緊點贊吧!